Orlaivių pagalbinė antžeminė įranga Įdomūs pasiūlymai
Nissan U1D2A25LQ
2020, SND, 6359 val.
Nyderlanduose, Moerdijk
Liebherr LHM250
1998, Dyzelinas
Danija
Still FV-X-16
1 950 EUR
2017, Elektra, 3877 val.
Vokietija, Aidenbach
Jungheinrich EFG216 heftruck elektrische triplex lepelversteling sideshift
9 250 EUR
2019, Elektra
Nyderlanduose, Ede
Still RX20-16
10 450 EUR
2021, 801 val.
Nyderlanduose, 's-Heer Arendskerke
CLARK SF80D
10 593 EUR
2008, 7187 val.
Jungtinė Karalystė, Liverpool
Hyster RS4633IH
2009, Dyzelinas, 12300 val.
Vokietija, Oldenburg
Yale ERP20VF
7 500 EUR
2018, Elektra, 18400 val.
Slovakija, Bratislava, Slovakia
Žiūrėti visus Su logistikos paslaugų pletrą ir daugiafunkcinių sandėlių statybą sandėliavimo technika turi atitikti visems aukštojo manevringumo, ekologiškumo, valdymo patogumo reikalavimams. Jiį turi pervežti daugiau krovinių, įkelti jios aukščiaų, naudoti mažiau degalų ar energijos, ilgiau dirbti, būti ergonomiška, ir taip pat, jei įmanoma, turi būti sujungtas su elektroninie sandėliavimo sistemą „warehouse management system“ (WMS) tipo.
Sandėliavimo technikos užduotis yra reikiamu laiku, reikiamoje vietoje, reikalingoi būkleja pateikti prekes iš sandėlio, ir taip pat pateikti informaciją apie produkto transportavima. Siekiant šių tikslų, sandėliosią yra naudojami šakiniai krautuvai, teleskopiniai krautuvai, šoniniai krautuvai , konteinerių krautuvai, štabeliuotojai.
Didžiausią paklausą turi šakiniai krautuvai ir teleskopiniai krautuvai. Savo pavadinimą jie gavo dėl priekinės šakės konstrukcijos, ant kurios yra perduodama jėgą pakelti apkrovą. Su juo pasiekiamas maksimalius efektyvumas, ir su papildomais guminiais antgaliais, taip pat krovinių saugumas.
Sandėlio šakinių krautuvų modeliai yra įrengti su dyzelio, benzino ir elektros varikliai. Žinoma, elektrokrautuvas neskleidžia išmetamujų dujų ir gali būti naudojamas uždarosią patalposią. Tačiau jo variklių galia prastesnėsnei dyzelinio arba benzino. Jeigu dyzelinio krautuvo galia vidutiniškai siekia apie 40 kW, galią traukos elektrovariklio yra iki 10 kW. Nominali talpa svyruoja nuo 1000 iki 10.000 kg. Standartinis kėlimo aukštis pasiekia apie 3000 sm.
Šoniniai sandėlio krautuvai skiriasi nuo šakinių todel, kad turi į šoną montuojamos šakės ir dvi platformos. Naudojami ilgems kroviniams transportoti, paprastai tai yra pakuotės iš lakštinio plieno, medžio drožlių plokštės, mašinos ir įrangą, velenai, kabelių būgno raiščiai. Keliamoji galia tokių krautuvų siekia apie 50 tonų. Mašina gali judėti ant turėklų arba laisvai. Modeliei su elektrovarikliu - tyli ir ekologiški, gali būti naudojami patalpose.
Teleskopiniai krautuvai taip pat turi šakių konstrukcija apkrovos kėlimui ir išlaikymui. Tačiau, kėlimo mechanizmas čia yra teleskopinis strypas. Kompaktinės klasės krautuvu nominaline apkrova siekia apie 3500 kg su kėlimo aukščių iki 8 metrų. Jie yra labiausiai naudingi sandėliuose. Jie gali būti įrengti su elektros varikliais. Galingesni krautuvai turi keliamąją galią maždaug 12 tonų su kėlimo aukščių iki 10 metrų. Tokie tobulinimai reikalioja daugiau erdvės.
Labiausiai rinkoje paplitosi yra sandėliavimo technika tokiu įmonų: Caterplillar, JCB, Jungheinrich, Kalmar, Komatsu, Linde, Manitou, Merlo, Mitsubishi, Still, Toyota.